El Taigo es un SUV urbano que se diferencia de su hermano el TCross en tener una línea descendente que imita el diseño de los coupés. Tiene también un aspecto más deportivo que el T-Cross pero a nivel técnico, ambos SUV comparten la misma plataforma que el VW Polo, con ligeras adaptaciones derivadas de la mayor altura.

Al igual que el Polo y el T-Cross, el Taigo se produce en la fábrica que Volkswagen tiene en Navarra. El nuevo modelo ya tiene precio: desde 23.190 euros. Se puede elegir entre cambio manual o automático. Sólo puede montar motores de gasolina con varias potencias: 95, 110 o 150 CV. El maletero tiene una capacidad buena para las dimensiones del coche: 440 litros para un coche que mide 4,27 metros de largo y 1,75 metros de ancho.

En cuanto al equipamiento de seguridad, el Taigo trae de serie sistemas de asistencia como el Front Assist, que incluye la función de frenada de emergencia en ciudad y el asistente de aviso de salida del carril, es decir, el Lane Assist. De forma opcional está disponible el IQ.Drive Travel Assist, que combina el control de crucero adaptativo con el citado Lane Assist, ofreciendo una conducción semiautomática hasta a una velocidad máxima de 210 km/h.

En el interior el diseño es idéntico al del recién actualizado Polo. Destaca un volante multifunción con modernos mandos, el cuadro de instrumentos digital de 10,25 pulgadas y el sistema de infoentretenimiento MIB3. Además, de forma opcional se ofrece un climatizador con superficies táctiles y deslizadores sensibles al tacto, al igual que sucede en modelos de mayor entidad como los Tiguan, Passat y Arteon. Volkswagen destaca la gran versatilidad para el uso diario de este coche, con el amplio espacio para la cabeza en la parte trasera del habitáculo.