Collado Villalba | El Ayuntamiento solicita la ejecución de la sentencia para que ADIF de inicio a las obras de mantenimiento del Puente de la Estación
El Ayuntamiento de Collado Villalba ha solicitado la ejecución de la sentencia del pasado mes de octubre del Juzgado de lo Contencioso-Administrativo número 5 de Madrid en la que determinaba que la responsabilidad en el mantenimiento del Puente de la Estación de la localidad corresponde a la Administración de Infraestructuras Ferroviarias (ADIF), dependiente del Ministerio de Transporte y Movilidad Sostenible
Con esta actuación se pretende que ADIF ejecute a la mayor brevedad posible los trabajos de conservación y mantenimiento de la estructura del puente sobre la vía del tren, que afectan a las armaduras, tablero, vigas y estribos, entre otros elementos.
Defensa del interés general de los vecinos
El concejal de Urbanismo, Adan Martínez, ha subrayado que el Ayuntamiento, en este largo proceso, siempre ha defendido el interés general de los vecinos y su seguridad, con el fin de que el responsable de la infraestructura, ADIF, como así ha determinado la Justicia, llevase a cabo los trabajos de conservación
La sentencia del pasado mes de octubre señalaba que Adif era el organismo quien debía realizar las obras de mantenimiento estructural del puente sobre la vía del tren en la calle Antonio Varela, al entender que éste forma parte de una infraestructura ferroviaria de interés general, tal y como ya anticipaba el informe jurídico realizado por los técnicos del Ayuntamiento.
Dicho documento recordaba que, según la Ley 38/2015 del Sector Ferroviario, “el administrador de infraestructuras (ADIF), es responsable de la explotación, mantenimiento y renovación de la red, incluyendo obras civiles: puentes, tajeas y pasos superiores”
Informe servicios técnicos municipales
Los daños y deficiencias detectadas por los servicios técnicos municipales del Área de Urbanismo, consisten, según describe el informe, “en una pérdida de la capa de compresión y recubrimiento parcial de las armaduras de parte del tablero, vigas y resto de elementos estructurales (…) apreciándose corrosión y pérdida de sección en algunas de ellas”
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